氧化铝纤维毡采用高铝多晶纤维（含量72%以上的氧化铝纤维）制成，是一种优质的轻质耐高温多晶非膨胀型衬垫材料。具有优异的老化耐久性能、抗吹蚀性能及抗侵蚀性，耐温可达1300℃。

现广泛用作汽车三元催化器衬垫材料，并且适用于各种封装技术，可提供客户定制性的设计解决方案。公司产品现已通过IATF16949质量体系认证、欧洲REACH法规认证，取得SDS化学品安全说明书。

根据标准面密度的不同，我司产品型号分为：DH100|1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2000、2100、2200、2250、2300、2400。

 满足多型号载体封装：

衬垫为非膨胀型衬垫，弯折性能优异，适用于多种不同的封装方法；产品可用于绝大部分载体封装，包括柴油机、汽油机、燃气机等大口径、薄壁或极薄壁载体的封装。

 抗老化性能好：

PCW衬垫，氧化铝含量≥72%，高温老化稳定性好，耐受温度可达1300℃；热导率低，可有效防止三元催化器壳体过热。

 耐蚀、抗吹蚀性能好：

耐蚀性能好，对除氟化氢、磷酸和强碱外的所有其它化学品均具有优异的抗性。抗吹蚀损失≤1%，可耐受更强气流冲击，保障产品性能，防止废气泄漏及产品失效，适用于国六排放标准。

 摩擦系数高：

摩擦系数高，稳固性好，可对各类载体提供长期稳定可靠的物理支撑，安全性能更高。

 设计性较强：

可根据客户需求定制，柔韧性好、可塑性强，适应当前使用的各种封装技术。

产品结构 ：氧化铝纤维和粘合剂组成

纤维含量 ：90~97%

粘合剂含量：3~10%（Avg:6.5%）

 可根据客户要求定制  

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 封装性能：

DH系列衬垫推荐使用以0.40g/cm3为间隙堆积密度(GBD)进行封装。在室温下衬垫的压缩性能如图①所示，考虑到基材强度和对衬垫保持力的需要，用户可以根据使用环境选择合适的GBD。

 抗吹蚀性能：

DH系列衬垫以高铝含量纤维制备，抗吹蚀性能优异。衬垫的耐侵蚀性能优异，可有效保护载体在各种车况下的安全性，减少因操作或安装造成的安全隐患。模拟衬垫封装剖面的测试数据如图②所示。

 抗老化性能：

DH系列衬垫的耐温性能优异，可耐受1300℃的高温环境。如图③所示，模拟衬垫使用环境进行老化性能检测，在经过2000次循环后，衬垫仍然保持极高的弹性，压力保持率在90%以上。

高性能氧化铝纤维衬垫-为您长效护航